Британия
в роли Европейского Рима
После Америки Англии первой быть в новой Европе
Удивительно, что с появлением тоннеля между Британским
островом и континентом, сама Британия превращается во что-то
вроде ПОЛУОСТРОВА (во что-то вроде нашего Крыма или американской
Калифорнии, с очень тонким, но интенсивным перешейком).
Впрочем, надо заметить, что Британия давно уже живет по
принципу полуострова. Это состояние, когда массив суши
отделен от основного континента, но при этом не теряет
с ним связь. Больше того: эта связь достаточно постоянная
и регулярно поддерживаемая.
Англия (я говорю сейчас о самой Англии, а не об Ирландии
или Шотландии) родилась именно как Остров-Полуостров. Ирландцы
и шотландцы жили в своих горах, и были, в общем-то, сухопутными
нациями: особых причин преодолевать морскую границу и чувствовать
себя соединенными с Европой у них никогда не возникало.
А вот у англичан, то есть у потомков тех норманнов, что
преодолели пролив Ла-Манш в 1066 году и высадились в Британии,
такое стремление было постоянно. (Первопроходцами здесь
стали, впрочем, римляне, переправившиеся со своими легионами
в начале 1 века: они связали остров с остальной Европой.
А еще лучше сказать, что они и создали геополитическую
единую Европу как нечто цельное, не разделенное проливами.
Вслед за ними пошли англы и саксы, высадившиеся там после
уход римских легионов. А следующим – очень динамичным народом,
имевшим мобильный морской флот, были датчане, связавшие
Британию со Скандинавией).
С этого и началась история «В нашу гавань заходили корабли».
С высадкой в 1066 году Вильгельма Нормандского Англия
вплотную приблизилась к Европе, и через пролив Ла-Манш
начали постоянно ходить суда.
Первые английские короли владели значительными землями
во Франции, говорили на французском языке, и потому связь
с континентальной Европой была намного более значительной,
чем мы это себе представляем сейчас. Дополнялось это тем,
что в самой Британии английские короли владели только узкой
полоской земли, которая и называлась Англией. Все их устремления
были обращены назад – в Европу. Англия стала опорой для
огромного сапога, который готовился шагнуть на континент.
Во время Столетней войны она едва не превратилась в новую
континентальную Империю, завоевав значительную часть Франции.
Это напоминало завоевание Рима с Аппенин, – отличие в том,
что Рим завоевывал Галлию со своего полуострова, в то время
как Англия это пыталась сделать с острова, постоянно перебрасывая
через Ла-Манш свои десантные силы. Но что такое пролив
Ла-Манша для тех, кто хочет завоевать мир!
Как можно заметить из истории, все великие континентальные
империи начинались с какого-то малого участка Земли. Так,
Рим начался с полуострова. Греция – тоже со своего полуострова.
Персия – со своего плоскогорья. Ассирия – с Месопотамии,
превращавшейся при разливе Тигра и Евфрата в самый настоящий
остров.
Большое рождается только из малого. Нужно яйцо, в котором
созрел бы плод прежде, чем он выйдет наружу. Нужна колыбель,
в которой зародилось бы нечто великое. Вот такой колыбелью
стала Британия. Точнее, не Британия, а Англия – малая часть
земли, постоянно повернутая на восток (Лондон был основан
на Темзе и смотрелся назад во Францию). Именно Англия,
ближайшая отвоеванная полоска земли, постоянно сообщавшаяся
с «большой» континентальной Европой, стала той маткой,
в которой зародилась будущая величайшая Империя.
Герцог Нормандский, оплодотворив эту матку – создав на
ней полуконтинентальную империю, начертил прообраз будущей
Великой Англии, или Великобритании. (Хотя ее правильнее,
конечно, назвать «Великой Англией», а не «Великой Британией»,
потому что сама Британия ничем не владела: великие
англичане, создав могущественную морскую державу, долго
не могли завоевать собственный остров).
Таким образом, в отличие от Британии, Англия есть скорее
полуостров, чем остров. Коренные британские народы – шотландцы
и ирландцы, не чувствовали никакой необходимости связывать
Британию с континентом, поскольку были чисто островные
цивилизации, похоже, никогда даже не пересекавшие море.
Особенно это касается шотландцев, которые мало куда выезжали
(в отличие от ирландцев, которых много перебралось в Америку).
Шотландия очень напоминает Грузию. Основные водоемы – в
горах; ни малейшего желания выйти в море или тем более
– переплыть его. Похоже, шотландцы никогда не чувствовали
желания покорить Британию, что тоже характерная черта островных
наций, часто довольствующихся островками внутри островов
земли.
Но при этом в Шотландии есть особое раздолье, которое
бывает только в горах, эта страна хорошо продуваема ветрами,
и там достаточно один раз крикнуть, чтобы быть услышанным
во всем мире.
Даже находясь в этой стране, совсем не чувствуешь, что
попал в ограниченный мир. Я, например, живя в большой России,
чувствую, что живу в гигантской бочке. Из-за того, что
она гигантская, она не перестает быть бочкой. Это очень
большое, но замкнутое пространство, из которого нет выхода.
Хотя оно объединяет половину Евразии, это мало что значит,
поскольку подлинного трансконтинентализма в ней так и не
возникло. Она не продуваема ветрами, как Шотландия. Или
как Исландия. Или как Америка.
Если в ней и рождаются смерчи, то раз в тысячелетие, как
во время великого трансконтинентального нашествия Чингисхана.
Услышать в мирное время, что делается в Монголии, в России
невозможно: собственно, и не всякий русский доедет до Москвы
из Дальнего Востока. Огромная, но закостеневшая внутри
себя империя, половину своих грузов перевозящая через Индийский
океан, а не по железным дорогам. Вот, собственно говоря,
цена нашего гигантского евразийства: отсутствие подлинной
трансконтинентальности.
Напротив, Шотландия не нуждается ни в каком расширении,
потому что через нее все время дуют ветры; причем, разные
и иногда сразу во всех направлениях. Получается, что они
словно летят на ветру, они могут чувствовать дым далеких
костров.
В Шотландии, может быть, есть что-то близкое и самой ранней
Англии времен короля Артура. Ведь король Артур не совершал
далеких путешествий, как его потомки, но нашел приют в
горном дворце, и с него обозревал мир.
Совсем другая политика появилась у тех, кто завоевал Британию
с континента. Поскольку они связали остров с материком,
то тем самым невольно превратили его в разновидность полуострова.
И этот полуостров едва не сделался колыбелью великой континентальной
империи, – точной такой же, как Рим.
Этой новой империи помешала Столетняя война, Франция и
ее воительница – Жанна д'Арк: в противном случае, кто знает,
может быть на континенте существовало не одна, а сразу
две Новых Римских Империй!
После неудачливой Столетней войны Англия уходит вся в
себя, обращает внимание на внутреннюю колонизацию, в ней
официальным становится английский язык, а ее дальнейшее
распространение в мире происходит уже в морской форме.
Она создает не огромную армию, а огромный военно-морской
флот.
За четыре столетия она создает колоссальную морскую империю,
простирающуюся во всех океанах, соединив (опять-таки через
морские коммуникации) Европу и Азию, Север и Юг, Африку
и Европу, Старый и Новый Свет. Подобной империи никогда
не было в мире! Если ее представить в сухопутном виде,
то размеры, точнее размах превысил бы Российскую империю.
Ее недостатком являлся только ее морской характер и дистанционная
форма управления, осуществлявшаяся с помощью флота и разведки.
К ним, правда, еще добавлялись местные администрации, которые
строили крепости, прокладывали дороги. Но, как ни странно,
даже в такой форме все это напоминало ранний Рим, который
тоже начинал как военно-морская держава, имея 70 тысяч
моряков из всей своей 100-тысячной армии. Лишь впоследствии
Рим перешел уже к чисто сухопутному империализму, заменив
моряков на тяжелые сухопутные легионы.
Это едва не случилось в ХIХ веке и с Англией, ставшей
Великобританией (но, замечу, еще не ставшей даже единой
Британией, ибо под боком были Шотландия и Ирландия). В
девятнадцатом веке Англия перешла к сухопутной колонизации.
Это проявилось в строительстве трансконтинентальной африканской
дороги, и в англо-бурской войне, в которой впервые были
применены концлагеря и тяжелая оккупационная машина, близкая
к сухопутной. Прежние десантные силы уже не справлялись
с этой задачей. Можно сказать, что это была точка превращения
Англии из военно-морской державы в сухопутную империю.
Добавим сюда еще изобретение танка, или «сухопутного крейсера»,
который стал символом английской военной мощи. Хотя принято
считать, что танки изобрели немцы, в действительности их
изобрели англичане. Если считать, что танк – это мобильная
артиллерийская установка, или мобильная крепость, то ближе
всего к его изобретению были немцы. Но в английском понимании
танк – это не самоходное орудие, а «сухопутный корабль».
Так же, как и паровоз.
Создание танка в конце ХIХ века было очень символичным
для Англии, которая переходила в это время к сухопутной
колонизации. Это был символ огромной военно-морской мощи
Великобритании, перелитой в сухопутную войну…
Изобретение такого крейсера было шагом превращения Англии
из военно-морской державы в континентальную, точнее – в
панконтинентальную. К сожалению, дальнейшие события, связанные
с национально-освободительными революциями в английских
колониях, воспрепятствовали созданию этой англоидной панконтинентальной
империи. Правда, попытки такой панконтинентальной империи
предпринимаются сейчас Соединенными Штатами.
Мы видим, таким образом, две неудачные попытки для Англии
превратиться в континентальную империю: одну – в период
Столетней войны, вторую – в конце ХIХ - начале ХХ века.
Повторю еще раз, все это время сама Британия была раздроблена,
и понятия «Англия», «Британия» и «Великобритания» не совпадали.
Англия, будучи Великобританией, не была в то же время Британией.
Иначе говоря, владея половиной Земного шара, она довольно
длительное время не владела даже собственным Британским
островом! Это был парадокс английского империализма. Единый
британский идентитет, – на английской основе, – начал складываться
только в середине ХIХ века, когда в Шотландии и Ирландии
стали открываться школы на английском языке, и появилась
единая британская литература, – тоже на английском языке.
Но к тому времени весь мир уже говорил на английском языке!
Получается, что объединить свою маленькую Британию в единое
целое, они смогли, только создав Великобританию.
И кто знает, может быть, этот единый британский идентитет
стал как бы прообразом будущего общеевропейского идентитета!
Хотя одновременно точно такие же процессы шли в Германии,
которая в ХIХ веке также объединялась, и появился единый
немецкий язык.
Можно сказать, что в двадцатом веке схлестнулись две основные
культурно-геополитические силы: английский и германский
идентитет. К третьей следует отнести разве что Россию.
Но русскому империализму, несмотря на его чудовищную мощь,
мешало одно – отсутствие славянского объединения. Пангерманизм
получился, а панславизма – нет. В ХХ веке была сделана
последняя попытка создать особую Восточную Европу из славянских
наций, но из нее ничего не получилось. Почти все славяне
вошли в Западную Европу. Русская Европа рухнула. Но какая
восторжествовала?
Единая?.. Но под каким флагом она осуществляется? Допустим,
пока она осуществляется под атлантическим флагом. В создание
Единой Европы огромный вклад внесла Америка. Америка –
мать Европы. Она прорыла символический перешеек между Америкой
и Европой. Проложила символический кабель по дну Атлантического
океана. И я думаю, что тоннель под Ла-Маншем можно считать
своеобразной вещественной метафорой этой единой трансатлантической
цивилизации. Ведь, в сущности, Англия – это та же Америка,
только меньшей величины.
По мере того, как центр атлантической жизни вернется в
объединенную Европу, можно ожидать, что именно Британия
станет естественным организатором атлантической действительности.
Не исключено даже, что Англия вновь вспомнит о своей несбывшейся
панкотинентальной «римской» задаче. Ведь Европа говорит
по-английски! На этом же языке говорит и десяток английских
наций, над которыми развивается флаг Британского Содружества!
Разве Англия – вместе с Америкой – не создала в Европе
новый Рим?
После Америки Англии быть первой в объединенной Европе.
Правда, я не уверен, что это продлится слишком уж долго.
Все дело в том, что есть еще одна версия Европы, а именно
– германская (о французской версии я не говорю, потому
что она канула в Лету вместе с Наполеоном).
Если посмотреть, то единственная страна, которая сейчас
объединилась внутри себя, то есть реинтегрировалась, является
Германия. Это дракон, который собирает себя по частям.
Сейчас в Германию готовится возвратить еще Восточную Пруссию.
Но кто знает, может за этим последует еще что-то? Ну, например,
Эльзас? Или Рига? Или Польша? А там и до России ведь не
далеко.
Я прогнозирую, что после того, как Европа, а вместе с
ней и Евразия, сложится, роль Германии возрастет. Германия
почувствует себя в роли «срединной Европы» и начнет осуществлять
свою собственную политику.
И кто знает, не станет ли тогда Британия… действительно
Крымом?
Андрей Новиков, независимый
аналитик, для Чеченпресс, 04.11.04г.
|