«Даешь Багдад!»

Пару дней назад в российских СМИ промелькнуло сообщение о том, что (цитирую по NEWSru.com) «по данным западных спецслужб, влиятельный член руководства международной террористической организации «Аль-Каида» Абу Мусааб аз-Заркави призвал находящихся в Чечне боевиков численностью от 1,5 до 2 тыс. человек отправиться в Ирак для борьбы с США». При этом российские информационные агентства сослались на американский журнал Time, который, в свою очередь, перенаправил любопытных к «известному французскому эксперту по международному терроризму» Ролану Жакарду, от которого и пошла эта информация.

Во всей этой истории лично мне наиболее важным представляется вопрос: как тысячи чеченцев собираются попасть, или, если верить божьбам и клятвам Тони Блэра, уже попали в Ирак? Не без сожаления отказавшись от таких интересных версий, как ковры-самолеты и телепортация, остановимся на двух прозаических способах: пешком или на транспорте.

Чеченцам пешком, конечно, привычней, но пока 2 тысячи бойцов, груженных оружием, боеприпасами, продовольствием, полевыми кухнями, медикаментами и прочим военным хозяйством, пешими переходами доберутся до Ирака, сравнительно молодой (37 лет) Абу Мусааб аз-Заркави может стать седобородым аксакалом. Конечно, если бы «Аль-Каида» обладала воздушным флотом, переброска чеченцев осуществилась бы за считанные дни или недели (в зависимости от количества самолетов), но поскольку у Усамы бин Ладена нет авиации, остается единственный способ – добрая старая железная дорога.

Интересно, знает ли проницательный Ролан Жакард, сколько железнодорожных составов нужно, чтобы перебросить на сотни километров 2 тысячи вооруженных людей со всеми их запасами и амуницией? Если нет, мы ему подскажем с помощью полковника в отставке Виталия Колоскова, которого агентство Грани.Ру привлекло в качестве эксперта по этому вопросу в октябре 2002 года, в самый разгар событий в «Норд-Осте», когда бойцы Мовсара Бараева требовали вывода российских войск из Чечни. По подсчетам полковника выходило, что на перевозку из Чечни в Россию только одной мотострелковой дивизии (12 тыс. человек) со всем оружием, техникой и горючим, необходимо 200 железнодорожных эшелонов.

Поскольку чеченцев не 12, а всего 2 тысячи, то эшелонов требуется в шесть раз меньше, то есть, примерно, 33. Но полковник Колосков упоминал о технике и горючем для него, а у чеченцев, как известно, нет ни техники, ни горючего. Поэтому щедро уберем еще эшелонов 10-15 и останется примерно 20. Такое количество эшелонов требуется для переброски 2 тыс. чеченских «боевиков» из Чечни в Ирак. Разумеется, в этом случае чеченцам пришлось бы рассчитывать только на любезность Министерства путей сообщения РФ. Допустим, что российская сторона проявила такую любезность, решив перекинуть свою «чеченскую головную боль» союзникам по «антитеррористической коалиции» и посмотрим, как могло бы происходить само это переселение.

Итак, 20 длинных эшелонов холодным февральским рассветом один за другим трогаются в путь от Грозненского вокзала. Их провожает Шабалкин, который одной рукой утирает скупые полковничьи слезы, а другой энергично дирижирует военным оркестром, исполняющим «Прощание славянки». Раздаются гудки паровозов, из окон вагонов выглядывают знакомые лица Шамиля Басаева, Докки Умарова, Руслана Гелаева, а Абу Аль-Валид, не скрывая радости от скорого свидания с родными пальмами и барханами, машет рукой группе российских генералов, пришедших в этот ранний час на проводы.

Путь не близок. Эшелонам предстоит пересечь немало стран и границ: Россию, Азербайджан, Грузию, Турцию. Были опасения насчет виз и других бюрократических проволочек, но предприимчивый Абу Мусааб аз-Заркави все уладил, на всех границах эшелонам с чеченцами дают зеленый свет, пограничники салютуют карабинами и берут под козырек. В ответ чеченцы весело кричат «Да здравствует Аль-Каида!», «Многие лета Усаме бин Ладену!» и «Даешь Багдад!». А иногда, к ужасу машинистов и проводниц, заводят песню, каждый куплет которой заканчивается таким припевом:

«Мы – ваххабисты, мы – террористы,
Наш паровоз к Халифату летит.
Мы – радикалы, мы – экстремисты,
И в поясах мы везем динамит!».

А вот, наконец, и Багдад. Над городом кружат вертолеты и в космической вышине зависают спутники. Среди толпы американских и английских генералов, явившихся в парадной форме на встречу, суетится Тони Блэр, бегая от вагонов к журналистам и обиженно восклицая: «Видите – тысячи чеченцев в Ираке, а мне никто не верил!». Американские репортеры берут интервью у Шамиля Басаева, интересуясь, не повлияет ли появление чеченцев в Ираке на жесткую позицию стран ОПЕК в вопросах цен на нефть. Шамиль обещает повлиять и уходит в здание вокзала на совещание с местными полевыми командирами, которых ему церемонно представляет Абу Мусааб аз-Заркави. Ходят слухи, что с минуты на минуту должен появиться сам Усама бин Ладен, которого задержал застрявший где-то в песках грузовик с долларами и парочкой атомных бомб, купленных по случаю на Украине.

Жара, финиковые пальмы, верблюды, арабы в белых бурнусах, чеченцы в зеленых повязках и с гранатометами за спинами, американские солдаты в солнцезащитных очках, беззаботно сплевывающие жвачки прямо на сандалии проходящих мимо иракцев… Шамиль Басаев о чем-то зловеще шепчется с подоспевшим Усамой бин Ладеном, то и дело многозначительно кивая на грузовик с долларами и бомбами… И всю эту живописную картину с вершины Эйфелевой башни через подзорную трубу наблюдает эксперт по международному терроризму Ролан Жикард.

Имран Баталов, Чеченпресс, 18.02.04г.