Путин окончательно добил военный флот России

Многие, вероятно, помнят телекадры, когда Путин, надев морскую робу и устремив суровый державный взгляд за горизонты, позировал операторам на борту какого-то военного корабля. Президент и по совместительству Главнокомандующий ВС РФ явно пыжился произвести на зрителей впечатление, что с его воцарением в Кремле возродится былое (хотя и во многом мифическое) военно-морское могущество СССР. Однако план развития Военно-морского флота, разработанный министерством обороны Российской Федерации, в пух и прах разбивает мечты тоскующих по имперскому величию русистов, навеянные позированием Путина.

Как пишет «Газета», основными тезисами этого плана, рассчитанного до 2040-2050 годов, стали отказ от защиты интересов РФ в океанах, и, как следствие, предпочтение в строительстве новых кораблей, которое будет отдано кораблям небольшого класса, действующим в пределах 500-километровой зоны территориальных вод страны.

«Мы уходим от кораблей большого класса, имеющихся сегодня и оставленных нам советским временем, и переходим к кораблям многофункционального применения», - заявил главнокомандующий ВМФ РФ адмирал флота Владимир Куроедов.

Главком считает, что «авианосец - это вопрос следующего десятилетия, сегодня говорить об этой составляющей флота рановато», однако, по его словам, единственный российский авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» останется в строю. Продавать, или списывать его никто не собирается. "Мы даже не думаем об этом», - заверил Куроедов.

Однако, как объяснил в интервью изданию директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов, флот будет вынужден избавиться от этого корабля.

«Если он так нужен флоту - пусть флот его отремонтирует и ходит в походы. Единственный смысл существования «Кузнецова» - сохранение основного национального достояния в этой области, то есть палубных летчиков. Но содержать «Кузнецова» ради летчиков - это непозволительная роскошь», - сказал Пухов.

По данным руководителей Центра, в России осталось всего 12 летчиков палубной авиации, и обучать новых было бы выгоднее за границей - на украинском аэродроме в Саках или на проданном недавно Индии авианосце «Адмирал Горшков». По мнению Пухова, если продать «Кузнецова», наладить обучение можно в ближайшие годы, так как «Горшков» требует четырехлетнего ремонта.

Впрочем, «Адмирал Кузнецов» также находится не в лучшей форме. Спущенный на воду в 1989 году, корабль уже давно нуждается в капремонте. В настоящее время он базируется прямо на судоремонтном заводе «Севморпуть».

Осенью 2003 года корабль попытались отправить на четырехдневные ходовые испытания, но он тут же начал тонуть. По мнению эксперта, в ближайшие 15 лет о российских авианосцах стоит забыть.

Чеченпресс, 28.01.04г.