Боевикам удалось сбить Ми-26

Чеченские боевики совершили самую крупную диверсию за последние два года. В нескольких километрах от Ханкалы они сбили ракетой вертолет Ми-26, на борту которого находились, по разным данным, от 82 до 115 военнослужащих. Военные всеми силами пытаются уйти от ответа на вопрос о потерях.

Тяжелый военно-транспортный Ми-26 рухнул на землю, не дотянув нескольких сот метров до вертолетной площадки центральной военной базы Ханкала. Как сказали офицеры из штаба Объединенной группировки войск, это произошло без пяти пять по московскому времени.

"Причиной падения вертолета, по предварительным данным, стало либо попадание ракеты, выпущенной боевиками из переносного зенитно-ракетного комплекса, либо обстрел из крупнокалиберного пулемета", - сказали военные корреспонденту "Интерфакса".
Сведения о жертвах крайне противоречивы. ИТАР-ТАСС неосторожно объявил о 85 погибших. "Интерфакс" утверждает, что речь идет о "порядка 10 военнослужащих".

"На борту вертолета находились 112 военнослужащих, летевших из Моздока в Ханкалу", - сообщил анонимный военный источник.

По сведениям "Интерфакса", общее число пострадавших и раненых - 72 человека. Из них 35 доставлены в госпиталь в тяжелом состоянии. Напомним, агентство цитирует офицера из Ханкалы, рядом с которой разбился вертолет. По не подтвержденным пока данным, Ми-26 принадлежал сухопутным войскам МО РФ.

Несколько иначе выглядит происшествие из Москвы. Пресс-секретарь Минобороны Николай Дерябин сказал, что на борту Ми-26 было 117 человек - 112 пассажиров и 5 членов экипажа. В Москве не спешат делать выводы о том, что вертолет был сбит. "Вертолет совершил вынужденную посадку в 16.55, - заявил Дерябин. - При заходе на посадку на аэродроме в Ханкале пилот получил по автоматическому речевому информатору сообщение о возгорании двигателя и принял решение о вынужденной посадке. На месте происшествия работает комиссия. Около 13 пассажиров и членов экипажа эвакуированы в госпиталь с ранениями. Других данных пока нет".

Заметим, что путаница в численности пассажиров вызвана ориентацией на штатное количество мест. А цифры в 112, 115 и 117 могла получиться при помощи сложения штатной численности и первоначальных данных о спасенных пассажирах. По утверждениям же очевидцев, транспортники, следующие по маршруту Моздок-Ханкала, очень часто летают с неполной загрузкой.

Неизвестно, какая из версий была доложена президенту Владимиру Путину, когда он проводил совещание с членами правительства. Так или иначе, он тут же потребовал тщательно расследовать причины аварии.

"В ближайшее время необходимо направить туда представительную государственную комиссию", - распорядился президент. У президента есть повод для беспокойства. Это уже пятая за год авиакатастрофа в Чечне. Последняя случилась в феврале. Штурмовой Ми-24 бесследно исчез, пролетая в паре километров от Ханкалы. Спустя два месяца боевики опубликовали в интернете военные билеты трех пилотов и предложили обменять их на задержанных чеченцев.

Также настораживает то, что сегодня сайт kavkaz.org гораздо оперативнее сообщил о сбитом вертолете - буквально через десять минут.%%% С пометкой 17.04 там было опубликовано следующее сообщение: "Сегодня во второй половине дня над Ханкалой сбит большой российский транспортный вертолет, на борту которого находилось несколько десятков человек. По данным чеченского командования, в результате обстрела вертолет упал на территорию Ханкалы".

Также можно сказать, что у Ми-26 среди летчиков хорошая репутация. Считается, что он обладает очень большой живучестью и может дотянуть до земли даже в сильно поврежденном состоянии. Год назад, 1 августа, в районе аэропорта Северный (это недалеко от Ханкалы) из автоматического оружия был подбит вертолет внутренних войск, на борту которого находились 23 пассажира и 3 члена экипажа. Получив многочисленные пробоины, вертолет приземлился. Никто не пострадал. Полгода назад над территорией Ставропольского края Ми-26, следовавший маршрутом Ханкала-Моздок, совершил вынужденную посадку из-за отказа двигателя. Несмотря на то что неполадки возникли на высоте 1200 метров, пилотам удалось посадить машину. Кроме командира экипажа, никто не пострадал.

Газета.ру, 19 августа 2002 г.