"Аль-Каиду"
вооружал русский
Американские и бельгийские спецслужбы нашли российский след
в нелегальных поставках оружия "Аль-Каиде". Агенты
утверждают, что в схему незаконной торговли с талибами был
вовлечен отставной офицер советской армии Виктор Бут. Ранее
западные спецслужбы обвиняли Бута лишь в поставках оружия
в Африку.
Интерес к личности отставного советского офицера Виктора
Анатольевича Бута не пропадает уже на протяжении нескольких
лет. Досье на него заведены в десятках западных спецслужб,
Интерполе и следственных органах ООН. Два года назад в секретных
отчетах ООН о Буте писали как о руководителе самой разветвленной
и таинственной организации, причастной к контрабанде оружия
в Африку.
До недавнего времени три комиссии ООН подозревали Бута в
доставке ракет, зенитных систем, бронетранспортеров, вертолетов
и стрелкового оружия в горячие точки Африки, прежде всего
в Анголу, Сьерра-Леоне и Либерию.
Оружие поставлялось в обход эмбарго ООН. Сделки с покупателями
осуществлялась в основном в виде бартера. Из Африки Бут увозил
алмазы, кофе и золото. Нелегальная сеть работала настолько
надежно, что в отношении Бута на сегодняшний день не выдвинуто
ни одного обвинения.
Новому всплеску интереса к таинственному торговцу способствовали
бельгийские спецслужбы. О Буте бельгийцам сообщил деловой
партнер Бута, владелец алмазных копий в Кении Сандживан Рупрах.
Он был арестован в Бельгии в конце сентября по обвинению в
использовании фальшивых документов и отмывании денег.
На последних допросах с участием представителей ФБР Рупрах
сообщил следователям, что отставной советский офицер причастен
к контрабанде оружия не только в Африку, но и в Афганистан.
По словам Рупраха, Бут на протяжении двух последних
Виктор Анатольевич Бут, согласно данным украинской службы
безопасности (www.sbu.gov.ua), родился в городе Душанбе в
1967 году, в советские времена был переводчиком в полку военно-транспортной
авиации в Витебске. После распада СССР выехал за границу и
занялся бизнесом. Сегодня он один из владельцев авиакомпании
Air Cess Liberia (зарегистрирована в свободной экономической
зоне г.Шарджа, ОАЭ).
лет имел тесные контакты с организацией Усамы бен Ладена.
В поставках оружия "Аль-Каиде" были задействованы
самолеты афганской авиакомпании Ariana Airways. Следователи
считают, что контакты Бута с талибами были налажены задолго
до переезда террориста №1 в Афганистан. По сообщениям Los
Angeles Times, в 1996 году талибы регулярно фрахтовали самолеты
авиакомпании Air Cess Liberia. На сегодняшний день Бут является
одним из основных владельцев этой компании. Американские спецслужбы
не сомневаются в том, что самолеты Air Cess Liberia на протяжении
многих месяцев доставляли в Афганистан оружие и боеприпасы.
На сегодняшний день ФБР считает Сандживана Рупраха ключевым
свидетелем по делу о нелегальной доставке оружия талибам.
Его показания позволили агентам вплотную подобраться к Буту.
Los Angeles Times полагает, что ордер на арест отставного
офицера будет выписан в ближайшие дни.
На такое развитие событий в неофициальных беседах намекают
высокопоставленные бельгийские чиновники. Вместе с тем следователи
не склонны полностью доверять показаниям Рупраха. По одной
из версий, именно он, а не Бут, является ключевой фигурой
в контрабанде оружия и отмывании денег.
Даже в том случае, если кенийский бизнесмен говорит правду,
арест Бута наверняка станет делом крайне непростым. Бывший
советский офицер, по сообщениям, имеет не менее семи паспортов,
в том числе на фамилии Бутов, Бут и Аминов. По одним данным,
он имеет гражданство ОАЭ и постоянно проживает в Эмиратах,
по другим - находится на территории одной из бывших советских
республик.
Газета.ру, 16 февраля 2002 г.
|