Сделать стартовой Добавить в избранное Отправить ссылку  
Зеркало 
chechenpress.com 
english russian 

 

 
 
РАЗДЕЛ: "НОВОСТИ" 
Новости за 29 января 2002 г.

Незачищенное небо

Гибелью Ми-8 с генералами на борту занялась прокуратура Шелковского района Чечни. Однако это работа для ФСБ. И можно не сомневаться, что и авиаотряд, которому принадлежал борт, и диспетчерскую службу, словом, всех, кто имел хоть какое-то отношение к роковому вылету вертолета, уже во всю трясут особисты.
Заместитель полпреда президента РФ в Южном федеральном округе Николай Бритвин перед телекамерами рассуждает о версиях, явно склоняясь к технической неисправности и отметая поражение ракетой. Обычное дело - власть готова "отмазывать" боевиков даже в самых очевидных случаях, лишь бы не противоречить кремлевской версии об угасании чеченского сопротивления. А вот ФСБ, несомненно, иллюзий по поводу причин катстрофы не испытывает. Ясно - теракт. Хорошо подготовленный, просчитанный, с опорой на осведомителей среди военнослужащих или местных чиновников.

Надо иметь в виду: режим полетов над Чечней характеризуется жесткими правилами, которые, что называется, написаны за годы войны кровью. Каждый рейс обкладывается всевозможнымим предосторожностями (свои "заморочки" по высоте, скорости, курсу и времени), и неслучайно общее число чрезвычайных происшествий в Чечне, связанных с вертолетами, за последнее время резко пошло на убыль. На этом фоне тем более заметно, что катастрфы случаются отнюдь не с простыми бортами. Гибнут элитные "грушники", подразделения спецназа, военачальники. Идет адресный отстрел "вертушек". С опорой на железную информацию.

Можно, конечно, примерять к катастрофе Ми-8 самые экзотические версии. Вплоть до неосторожного обращения с гранатой. Но всем, в том числе и г-ну Бритвину, было бы полезнее сосредоточиться на версии теракта. Заместитель полпреда отвергает возможность поражения с земли на том основании, что никто не видел в воздухе следа от ракеты. Но в Чечне давно уже в качестве "средств ПВО" успешно используются обыкновенные автоматы и карабины. Наловчились боевики сбивать "вертушки" из противотанковых ружей, слегка переделанных местными умельцами. И никаких инверсионных следов.

В Ми-8 бронирована только кабина летчиков. Остальная часть корпуса и топливные баки уязвимы для обыкновенной автоматной пули. Вертолет летел на низкой высоте - всего 100 метров. Вряд ли летчики ожидали атаки с равнинной местности, где лишь кустарник да редкие постройки. Кроме того, Шелковской район считается у федералов своим, "чужие здесь не ходят". Словом, все дело вполне мог решить один выстрел.

Но возможно и другое - вертолет был заминирован еще на земле. Сработали часовой механизм или радиоуправляемое устройство. Если принять во внимание большой разброс фрагментов вертолета и оплавленную обшивку салона, то версия внутреннего взрыва представляется наиболее вероятной.

Погибшие генералы были хорошо известны в Чечне. Михаил Рудченко с августа прошлого года фактически курировал группировку МВД в республике. Николай Гаридов командовал внутренними войсками на Северном Кавказе. Для боевиков это были знаковые фигуры. Именно Рудченко и Гаридову приписывали в Чечне активизацию "зачисток", с их именами связывали январские операции в Цоцин-Юрте, Аргуне и других местах. Несомненно, партизаны вели охоту за этими генералами. И, судя по развязке, своего добились.

Руку боевиков в этой трагедии власть сейчас упорно не замечает. Иначе надо признать, что сопротивление в Чечне не только не подавлено, но и является хорошо организованной силой. Деньги ли, месть ли, идеи ли идут в ход, но опора у боевиков среди населения есть. И этой опоры достаточно, чтобы проворачивать такие непростые операции, как взрыв особо важных бортов.

Со стороны руководства боевиков пока никаких официальных заявлений в связи с гибелью Ми-8 не прозвучало. Лишь на сайте "Кавказ-центра" сообщается, что вертолет сбит "с помощью ПЗРК "Игла" российского производства специальной мобильной группой чеченских моджахедов". Как бы там ни было, угрозы боевиков начать ликвидацию военачальников, отметившихся в Чечне вряд ли следует игнорировать. Еще одно подтверждение тому - воскресная трагедия в небе над Шелковским районом.

Грани.ру, 28 января 2002 г.

 
Наверх

Copyright © 2001 Государственное информационное Агентство "ЧЕЧЕНПРЕСС".
При полном или частичном копировании материалов сайта ссылка обязательна.
Замечания и пожелания Вебмастеру: webmaster@chechenpress.com